En la delegación Benito Juárez más del 60 por ciento de las banquetas no tienen rampas de accesibilidad adecuadas, están obstruidas por ambulantes o inundadas en temporada de lluvia, entre otras dificultades que impiden la movilidad de los peatones, afirmó la candidata a jefa delegacional en Benito Juárez por el Partido de la Revolución Democrática, Dinorah Pizano Osorio.
Durante la rodada #Yaeshorademoverse, y ante dicho panorama, la candidata se comprometió a presentar en los primeros 30 días de su gobierno, el atlas del estado de las banquetas de la demarcación, con el objeto de solicitar el presupuesto adecuado en el Programa Operativo Anual 2016, para corregir la problemática.
Dinorah Pizano destacó que el tema de las banquetas complica el cumplimiento de la Ley de Movilidad, publicada el 14 de julio pasado, que establece entre las atribuciones delegacionales permitir el tránsito seguro de los peatones, “en una demarcación donde tenemos de lunes a viernes un millón de personas en tránsito, más los 420 mil habitantes, es urgente revisar y atender una las demandas más reiteradas”, subrayó la perredista.
En compañía de las candidatas a diputadas locales y federal Mina Matus, Elena Tapia y Cecilia Olivos, respectivamente; además del presidente del PRDDF, Raúl Flores, anunció que impulsará la primera Consulta Vecinal Vinculatoria para que los juarenses con especialistas en ingeniería de tránsito y movilidad, determinen la viabilidad de ampliar a 30 kilómetros la ciclovía en aquellas calles que resulten idóneas dentro de la demarcación, para que exista verdadera interconectividad con otras delegaciones y dejé de ser sólo un paseo delegacional.
“Nuestra propuesta de movilidad contempla además la instalación de semáforos inteligentes de auto organización adaptativa para evitar esperas innecesarias y congestionamientos, además de la erradicación de sitios de taxis irregulares y el retiro de vehículos abandonados”, presentó la candidata perredista.
Finalmente señaló que firmarán convenios con la Secretaría de Seguridad Pública e instituciones educativas públicas y privadas, para implementar programas de seguridad vial y disminuir los embotellamientos en días hábiles en horarios de entrada y salida de los estudiantes.
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