Crece caos por protesta de transportistas y campesinos en CDMX

Elementos de seguridad bloquean el paso de contingentes en Paseo de la Reforma y Eje 2 Norte.

Organizaciones nacionales de transportistas y agricultores exigen seguridad en carreteras, apoyos económicos al sector agrícola y atención inmediata a demandas de colectivos sociales.

STAFF / LIBRE EN EL SUR

Una severa afectación vehicular y momentos de tensión se registran este miércoles 20 de mayo en el norte y centro de la Ciudad de México, luego de que elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana implementaran un operativo para bloquear el avance de contingentes pertenecientes a organizaciones de transportistas, agricultores y colectivos sociales que pretenden llegar al primer cuadro de la capital.

La movilización, convocada de manera conjunta por la Asociación Nacional de Transportistas y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, comenzó a generar complicaciones viales desde las primeras horas de la mañana, particularmente sobre la Avenida Paseo de la Reforma a la altura del Eje 2 Norte, donde las fuerzas policiales impidieron el paso de las unidades.

De acuerdo con los reportes obtenidos en el lugar de los hechos, las autoridades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana atravesaron patrullas y una grúa oficial sobre el arroyo vehicular con la finalidad específica de frenar el avance de un tráiler que transportaba tres tractores, los cuales tenían como destino final el circuito de la Plaza de la Constitución.

El bloqueo policial generó de inmediato filas kilométricas de automóviles particulares, unidades de transporte público y camiones de carga pesada, colapsando una de las arterias más importantes y transitadas de la capital de la República mexicana, afectando a miles de ciudadanos que se dirigían a sus centros de trabajo.

Al sitio del conflicto arribaron decenas de elementos policiales a bordo de motocicletas, así como agrupamientos equipados con cascos y escudos antimotines, quienes establecieron un cerco perimetral en torno a los manifestantes, provenientes en su gran mayoría del estado de Tlaxcala y otras entidades de la región central del país.

Los productores agrícolas y los choferes de unidades de carga iniciaron un diálogo directo con los mandos de la policía capitalina y representantes del gobierno local con el objetivo de negociar la liberación de la vialidad y permitir el paso de la maquinaria hacia el Ángel de la Independencia, lugar programado para el inicio formal de la manifestación.

Los inconformes portan pancartas, lonas y banderas con diversas consignas políticas, mediante las cuales exigen una mesa de trabajo de carácter resolutivo con las autoridades del Gobierno federal frente a las instalaciones de Palacio Nacional, argumentando que sus demandas no han sido atendidas de manera oportuna por las vías institucionales.

La dirigencia de la Asociación Nacional de Transportistas y del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano señaló que esta jornada de protestas representa el primer gran punto de concentración de una movilización de alcance nacional, en la cual aseguran contar con la participación activa de contingentes procedentes de al menos veinte estados de la República.

El Centro de Orientación Vial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México confirmó de manera oficial a través de sus canales de comunicación el cierre total a la circulación en ese tramo de Paseo de la Reforma, recomendando a los automovilistas utilizar alternativas viales.

El pliego petitorio presentado por las agrupaciones convocantes establece que el motivo principal de la protesta es visibilizar la crisis de inseguridad que se vive diariamente en las carreteras del país, donde los operadores de carga sufren constantes asaltos, extorsiones y agresiones violentas por parte de grupos delictivos.

Asimismo, los representantes agrarios reclaman de manera urgente la implementación de programas federales de apoyo económico para el campo mexicano, la entrega a tiempo de fertilizantes, el subsidio al combustible para uso agrícola y el establecimiento de precios justos para la comercialización de sus cosechas y productos agrícolas.

A la jornada de movilizaciones en la capital se sumaron también diversos colectivos sociales, entre ellos grupos de madres buscadoras de personas desaparecidas, quienes decidieron unirse a la marcha para demandar una mayor atención institucional, celeridad en las investigaciones criminales y presupuestos dignos para las comisiones de búsqueda.

Janeth Chumacero, vicepresidenta de Comunicación y Enlace de la organización de transportistas, adelantó que el itinerario original de la marcha contempla dirigirse inicialmente hacia las inmediaciones del Senado de la República para posteriormente avanzar hacia las oficinas centrales de la Fiscalía General de la República.

A pesar de que los dirigentes gremiales descartaron la realización de bloqueos totales permanentes en los accesos carreteros de la capital, diversas autoridades locales y empresas especializadas en el sector logístico nacional advirtieron sobre retrasos significativos en las principales autopistas que conectan con la Ciudad de México.

Las autoridades viales identificaron como puntos de alto riesgo de saturación vehicular las autopistas México-Querétaro, México-Pachuca, México-Puebla y México-Toluca, además de vialidades estratégicas de la periferia como el Circuito Exterior Mexiquense y la autopista Arco Norte, donde se reporta un flujo de unidades sumamente lento.

Dentro del territorio de la Ciudad de México, el despliegue de las movilizaciones contempla afectaciones directas en el Paseo de la Reforma con cierres parciales en ambas direcciones, así como congestión severa en la Avenida de los Insurgentes, principalmente en el cruce neurálgico que forma con la propia avenida Reforma.

De igual forma, la Subsecretaría de Control de Tránsito prevé complicaciones severas sobre la Avenida Juárez y el Eje Central Lázaro Cárdenas en caso de que los contingentes a pie logren superar los cercos policiales y avancen formalmente hacia las calles del Centro Histórico y las cercanías de la Suprema Corte de Justicia.

Otro punto de concentración y posible afectación is la calle de Abraham González, en las inmediaciones de la Secretaría de Gobernación, donde se espera que una comisión de manifestantes intente entregar un documento con sus demandas a los funcionarios encargados de la política interior del país.

El arranque formal de la megamarcha estaba programado para las nueve de la mañana en las inmediaciones del Ángel de la Independencia, punto desde el cual los líderes transportistas habían asegurado que el trayecto hacia el Centro Histórico se realizaría de forma pacífica y principalmente a pie, sin introducir las unidades de carga pesada.

No obstante, el temprano despliegue de los cuerpos policiales en los accesos norte de la ciudad impidió que los tractores y vehículos pesados se unieran a la concentración general, lo que detonó focos de fricción verbal y tensión entre los manifestantes y los uniformados encargados del operativo de contención viales.

Los representantes de las organizaciones civiles y agrarias advirtieron de manera pública que, en caso de no recibir una respuesta clara y satisfactoria a sus demandas por parte de los funcionarios federales antes del próximo once de junio, convocarán a nuevas jornadas de protesta social a una escala mucho mayor en las distintas regiones del territorio nacional.

La organización transportista fue más allá al alertar sobre la posibilidad de programar y ejecutar manifestaciones masivas durante el desarrollo del Mundial de Fútbol del año 2026, certamen internacional en el que México participará como una de las sedes oficiales, con el propósito expreso de elevar la presión pública internacional sobre las autoridades gubernamentales mexicanas.

El gobierno de la Ciudad de México mantiene un monitoreo constante a través de las cámaras del sistema de videovigilancia del Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano para coordinar los desvíos al tránsito vehicular y evitar mayores confrontaciones entre los civiles y las fuerzas del orden público.

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