Resulta que el gobierno de CDMX ‘siempre sí’ le entrará con nueve mil mdp al Tren Interurbano

STAFF/LIBRE EN EL SUR

Aunque el año pasado el gobierno de Ciudad de México aseguró que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) asumiría íntegramente la obra del tren interurbano México-Toluca, ahora resulta que la administración capitalina siempre sí se hará cargo de una parte importante del proyecto.

Así lo confirmó este sábado la jefa de Gobierno Claudia Scheinbaum Pardo, que precisó que la participación de su gobierno tiene que ver con la construcción de la estación Santa Fe, que estará muy cerca del Centro Comercial Santa Fe. 

En conferencia de prensa detalló que la SCT  realizará un puente atirantado para no dañar la Ermita de Vasco de Quiroga, la cual será restaurada por la Secretaría de Cultura del Gobierno de México.

“Por otro lado –dijo– vamos a hacer una estación adicional que está en el pueblo de Santa Fe, antes el tren en realidad pasaba por el pueblo de Santa Fe o por lo que es el Campo Militar que ahora será la Cuarta Sección del Bosque, pero no servía o no había una estación en donde las personas que vivían en el pueblo y en las colonias de alrededor de la parte histórica de Santa Fe, pues en realidad no tenían acceso al tren; y ahora va a haber una estación ahí, que es una estación que queda a un lado de la Universidad de la Salud, que estamos ya terminando, que en este momento pues están estudiando en línea, pero ya está por terminar”

Sheinbaum Pardo indicó que esto generará una erogación de nueve mil millones de pesos.

Explicó que hay un contrato que viene desde la administración anterior de la SCT  que ha tenido una revisión muy exhaustiva y de ese contrato todavía quedan cerca de una amortización de alrededor de mil millones de pesos, que tiene que hacer la empresa que estaba encargada de la construcción. “Entonces, son cerca de ocho mil millones, más los mil millones de amortización del anticipo”, aclaró.

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